久しぶり！！！

こんばんは。　今日は天気も非常によく、昼休憩に小鳥が鳴き、とても春めいた感じでした。

春は、本当にすぐそこまで来ていますね。

さて、今日は、ホイール・アライメント調整を行ないました。

ホイール・アライメントって何？と聞かれそうなので、お答えします。

車には、4本のタイヤがついていますよね。　ホイール・アライメントとは、この各タイヤ1本、1本の整列（向き、角度など）のことです。

車が、まっすぐ走らない。　タイヤが偏磨耗する。　縁石に当てた。　タイヤを大きくした。　車高を低くした。等

こんな方いらっしゃませんか？　　こんな方は、一度調整をおすすめします。


各車輪に、画像のようなセンサーを取り付け、車ごとに決められた、データに近づくように調整を行なっていきます。

車高を、落とされている方、サーキット走行をされるような方は、この限りではありません。

お好みのフィーリングに合うように、あわせていきます。

気になる方は、一度相談されてみては・・・・・

ついでに、お客様のご依頼で、一度廃車にされた車を車検の獲得と登録で、昭和の名車が入庫したのでご紹介します。

車名は、カローラ・レビン　いわゆる、86です。




久しぶりに、こういった車を見るので、個人的には少し嬉しいですが・・・。

次のオーナー様にも、違法改造にならないように、モラルを守って乗って頂きたいしだいです。