きつかった！(＞▽＜；； ｱｾｱｾ

こんにちは。

すっかり、日が暮れるのもはやくなり、夜間は、冷え込みが激しくなってきました。

体調などは、崩されていませんか？

さて、先週の話になりますが．．．！

５日間で、3台のコーティングの施工です。

先ずは、一台目。　新車のタント・エグゼ！　火曜日の朝一にお預かりして、終了したのが、１０月１７日水曜日の、夕方６時半ごろ！

納車は、雨の為木曜日に・・・！

次は、フリードのガラス・コーティングです。　

下地処理を行い、マスキングまで．．．。

結局全部終わったのが、夜の９時！　この日は、これで終了。

次の日、１８日から、磨き開始です。　18日は、１日中磨きに専念。
納車の予定、１９日なのですが、午前中に中古車の広島登録！　最低でも磨きは終了させておく必要があります。

この日も、磨きが終了したのが、ＰＭ8：30前。　そこから、登録書類の作成で、結局ｐｍ９時に仕事が終了。

１９日は、朝一から出発し、午前中に帰ってくる予定が．．．！
予定は未定とよく言ったもので、最初に言った、警察署で、車庫証明の書類を貰うまでに時間ｆがかかり、更に、陸運局がこれまた、混雑で、一時間まち、とどめは最後によった場所で、更に一時間！

広島を出発したのが、１２時！　会社に戻ったのが、ｐｍ２時前です・・・(-_-;)

帰社し、早速コーティング剤の塗布を開始。

といっても、当初の納車時間には間に合わず・・・
こちらも、終わったのが、ｐｍ6：30。　

納車は、次の日に！

そして、最後。　アテンザの、コーティングです。
　この車は、水垢、コケなどが酷く、長期間外で、保管されていた模様です。
こういった車は、下地処理に時間が掛かかるので、合間、合間で下地処理を行いました。
この日は、マスキングまで。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　納車は、20日の土曜日です。

２０日には、何時もより、早く出勤し、磨きを開始！　何とか、ｐｍ4時には磨きが終わり、そこからコーティング剤の塗布の開始です。

ｐｍ6：30分頃に、塗布が完了し、細かいチェックなどを終えて、終わったのがｐｍ7：30。

そこから、納車を完了し、すべての業務が、終了しました。　

今回は、かなりハードでしたが、やりと遂げたときの、達成感は格別でした。

何事も、そうですが、目標を達成させる為に、どう行動するかが重要ですね。
今回は、個人的にもかなり自信になりました。　

これから、更に沢山のお客様に、綺麗な車を提供できたらと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　rikiya　・　N