エンジン・オイル交換

皆さん、こんにちは、今日は本当に寒いですね。　いかがお過ごしですか。

今日は、オイル交換作業について、紹介したいと思います。

まず、手順としては、車をリフトに上げます。
後に、ボンネットをあけ、交換する前のオイルの量、汚れの確認を行ないます。
これは、オイルのトラブルが出ていないか（特に走行の多い車）確認のため行ないます。

車を、リフトで上げ、オイル交換作業に入ります。
オイルを交換するための、ボルト（ねじ）を外すと画像のように汚れたオイルが出てきます。（本当はもっと、勢いよく出ます。抜け終わる頃に撮影してしまいました。）

オイルエレメント（オイル交換２回に１回交換がベスト　/　オイルに混ざった不純物をろ過するもの）の交換が一緒にある場合は、このとき行ないます。

古いオイルが抜けきれる間に、タイヤの空気圧点検、そのほかエンジンルームの点検も行ないます。

オイルが抜け切れたら、ドレン・ボルトを、トルク・レンチ（締めすぎないための工具）を使用し締めつけを行ないます。


最後に、オイルをその車ごとに設定された量を注入し、レベル・ゲージ（エンジン内のオイル量を確認するもの）で確認を行い、作業確認を行い、次回の交換の目安のステッカーを貼り、お客様にタイヤの空気圧、エンジンルーム、その他の部分の点検結果の報告を行い全ての作業の完了です。

所要時間は、15分～20分程度です。　作業の込み具合、お車によっては多少、お時間を頂く場合もございますが、今後も、迅速かつ丁寧な作業を心がけてまいります。